سهم حمل و نقل ریلی در مصرف انرژی چقدر است؟

سه شنبه ۲۹ مرداد ۱۳۹۸

مدیر بخش تقاضای طرح جامع انرژی سهم حوزه حمل و نقل ریلی در مصرف انرژی را ۰.۶ درصد عنوان کرد و گفت: این رقم در مقایسه با سهم ۹۳ درصدی جاده از ظرفیت های قابل توجه این حوزه برای بهره گیری و توسعه حکایت دارد.

به گزارش روابط عمومی نگین کیش ، حامد حوری جعفری با بیان اینکه در بررسی میزان مصرف سوخت عمدتا مدیریت عرضه و تقاضا مورد نظر است، اظهار کرد: به طور کلی بخش های اصلی مصرف کننده انرژی در حوزه تقاضا به مصارف خانگی، تجاری – اداری، حمل و نقل و در نهایت صنعت و کشاورزی تقسیم می شود.

صنعت حمل و نقل دومین مصرف کننده انرژی در کشور
وی افزود: با توجه به این طبقه بندی، حوزه حمل و نقل کشور با ۲۳ درصد سهم در رتبه دوم از نظر مصرف انرژی بعد از بخش خانگی قرار دارد و این در حالی است که این حوزه در دنیا همواره رتبه اول در مصرف انرژی را دارد.
حوری جعفری با بیان اینکه در طرح جامع انرژی شاخص های مختلفی مورد بررسی قرارمی گیرد، تصریح کرد: میزان مصرف انرژی و شاخص های مربوطه یکی از متغیرهای پراهمیت در بررسی های صورت گرفته است که با توجه به طبقه بندی بخش حمل و نقل در چهار حوزه جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی دیده می شود که میزان تقاضای برای مصرف انرژی در حوزه جاده ای به مراتب بیش از سایر حوزه هاست.

سهم ۹۳ درصدی حمل و نقل جاده ای در مصرف انرژی
به گفته وی سهم حمل و نقل جاده ای در مصرف انرژی ۹۳ درصد، حوزه هوایی ۲.۷ درصد و حوزه دریایی ۳.۷ درصد است و مابقی این سهم یعنی ۰.۶ درصد از آن بخش حمل و نقل ریلی است.
مدیر بخش تقاضای طرح جامع انرژی کشور در ادامه بررسی چگالی خطوط ریلی برحسب کیلومتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مربع را به عنوان یکی از شاخص های مورد بررسی مدنظر قرار داد و گفت: این متغیر در کشور بلژیک ۱۲، در دانمارک هفت، در آمریکا سه و در ژاپن هفت کیلومتر بر ۱۰۰ کیلومترمربع وسعت این کشورهاست درحالی که این متغیر در ایران ۰.۸ کیلومتر بر ۱۰۰ کیلومتر مربع است که این نشان می دهد ظرفیت و پتانسیل توسعه و گسترش در حوزه ریلی تا رسیدن به سطوح بین المللی در کشور بسیار بالاست.
حوری جعفری در ادامه افزایش ظرفیت تعداد لکوموتیو و ناوگان را در حوزه ریلی مدنظر قرار داد و افزود: این شاخص در ایران در مقایسه با استانداردهای روز دنیا در سطوح پایین تری است و حکایت از آن دارد که جا برای توسعه این حوزه در کشور وجود دارد.
به گفته وی طبق آمار میزان مرگ ومیر در بخش جاده ای کشور ناشی از تصادفات نسبت به میانگین دنیا فاصله دارد و این امر اهمیت توسعه حوزه حمل و نقل ریلی و هوایی را از لحاظ امنیتی نیز بیشتر نشان می دهد.
مدیر بخش تقاضای طرح جامع انرژی خاطر نشان کرد: با توجه به آمار موجود به منظور بهبود شرایط مصرف سوخت و کاهش تلفات موجود باید با توسعه سایر مدهای حمل نقل درون شهری و برون شهری به خصوص به صورت ریلی تمرکز شود و در کنار آن استفاده از سوخت های جایگزین در بخش حمل و نقل سواری با جدیت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا بتوان به سبد سوختی متنوع تری در بخش حمل و نقل دست یافت.

دیدگاه خود را بنویسید